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万科执行副总裁孙嘉介绍，总部变三大中心后，一个普通员工在做具体事情时，可以直接汇报给集团合伙人，纵向拉平了，横向消除了壁垒；总部还刻意调整了“官兵”比例，很多中层职务没有了。招商蛇口则将集团总部16个部门重构为9个，原56个管理职位精简为29个；保利发展也重构了总部，将多个部门合并为10个中心，约200人。

市场风险偏好明显下降，现金流为王。2017年以来受到商业爆发以及市场风险偏好降低，上海机场凭借健康的现金流和稳定的业绩增长，股价表现良好，估值水平不断提升。目前对应2018年PE估值已达25倍左右，与历史均值接近，不过与国际成熟机场相比，公司PE估值仍然具有提升空间。而且我们认为上海机场中期仍然具有成长空间，投资价值显著。旅客吞吐量将达到1亿人次，同时免税业务价值持续体现，卫星厅投产后，经营模式向航空商业城靠拢。新建卫星厅放量新增成本被消化后，净利润中期有望达到80亿，若保守给予PE估值25倍，市值将达到2000亿，对应目前约1000亿市值，有翻倍空间。我们预测公司2018-2020年EPS为2.26/2.85/3.02元，对应PE为25/20/18倍，维持“买入”评级。

供需格局逐渐好转供需失衡是此轮乙二醇价格持续走弱的重要原因。由于国内和国际供应充裕，加之下游消费相对疲软，华东地区的乙二醇呈现持续增加的态势。截至3月7日，华东地区乙二醇港口库存达到110.9万吨，较去年8月底的低点上升60.9万吨，上升121.8%，为近五年以来的新高。市场供应过剩是压制乙二醇价格的重要因素，不过从目前的情况来看，乙二醇的供需格局发生转变。

2016年9月，商务部表示，滴滴优步合并没有向商务部申报，正在根据《反垄断法》等有关法律法规进行反垄断调查。从那个时候起，关注此事的人就开始等待，商务部究竟会对“滴滴优步合并案”作出怎样的裁判结果，又会对滴滴进行怎样的处理。然而，这一等就是两年。在两年中，世界发生了很大的变化：滴滴从一路高歌猛进走向了麻烦缠身，商务部的经营者集中审查职能也在机构调整中转移到了新组建的市场监管总局，但是人们在等的结果却还没有出现。

一段时间以来，关于民企的争议和新闻颇多，要求善待民企的呼声也不绝于耳。这反映了两个问题，一是民企遇到了发展的难关，二是民营企业家有些心神不定。从中国经济发展和社会长治久安考虑，正视民企发展面临的问题，倾听民营企业家的心声，才能更好应对当前稳中有变的国内外局势，才能顺利完成“两个一百年”奋斗目标。

同具避险属性，“土豪金”缘何不敌“铜博士”？何种因素遮掩了黄金的光芒？未来投资者该选择哪种品种进行布局？“土豪金”不敌“铜博士”作为抗通胀和避险利器，黄金近几年一直被市场寄予厚望，来自国内外各主力机构的买入推荐不绝于耳。不过，二季度以来，黄金市场整体表现低迷，COMEX黄金期货主力合约震荡走弱，最新收报于1303.5美元/盎司，累计下跌2.35%；同期，伦敦金现货价格跌幅为1.99%。