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基建增量放缓，聚焦我国庞大的存量基建：截至2018年我国公路里程达485万公里（其中高速公路14.3万公里），铁路营业里程达13.2万公里（其中高铁营业里程2.99万公里），轨交运营线路长度5761公里，同时还有公路桥梁、公路隧道分别达5569/1724万米。我们借鉴金戈（《中国基础设施资本存量估算》，经济研究，2012年第4期）所描述的测算方式，对我国1953年以来历年的资本存量进行永续盘存，得出以2018年不变价测算的我国基建资本存量已达99.9万亿元。

据美国商品期货交易委员会（CFTC）周五公布的数据，投机客在最近一周削减美元净多仓至约六周来最低水准。截至5月14日当周，美元净多仓为335.8亿美元。之前一周是380.8亿美元。BK Asset Management外汇策略执行董事KathyLien表示，如果只有美国经济数据疲弱，“投资者会感到担忧，但加上贸易紧张情势后，投资者需要警惕未来三到六个月进一步放缓。”

事件发生后，中国青年网记者向太原市杏花岭区教育局了解此事，一位女性工作人员声称我们已经在关注此事，并派出了工作人员处理此事。责任编辑：赵明e公司讯，截至11月底，拥有公募基金牌照的券商或券商资管机构旗下基金规模已突破2000亿元，合计达2058.11亿元。此外，券商系公募的新基金发行速度也显著加快，今年前11个月共计成立46只新基金，数量已超过去年全年成立数。不少券商或券商子公司旗下的基金产品业绩比较抢眼，近一年以来收益率超过7%的基金共有6只。其中财通资管旗下的“财通资管积极收益债券A”收益率为7.7%，位居首位。（证券日报）

责任编辑：张恒中国台湾网4月17日讯　据台湾《中国时报》报道，鸿海集团董事长郭台铭昨天（16日）出席“印太安全对话”研讨会，郭松口，这两天会考虑参选2020，并强调此次座谈的重要性，不管谁来角逐“大位”都必须参与热烈讨论。然而郭台铭却因为提问不受重视，愤而离席！

实际上不是很好的转型办法，这个路径是最难的一种路径，雷军那样的办法最好。为什么从某种程度上我把人人网卖掉，对我来说心里上是一种暗示，我所有的东西都卖掉，所有干的事都是新的。雷建平：对自己也是极大的转变。陈一舟：是，我觉得我转变非常大，你说哪个互联网的CEO，所经营的公司业务跟七八年前完全不一样，完全不知道跳到什么方向了，国家也变了，中国变成全球，B2C变成B2B。

险资与基建REITs天然契合。险资天然存在配置长期资产的需求，且对资产流动性要求不高。而基建项目投资回收期限长，与险资在资金周期上存在天然匹配。若开辟出基建REITs的途径，则基建REITs有望凭借项目规模大、经营期限长、现金流稳定的特征而对险资具备较大吸引力。